Espanja.org Elämyksiä espanjasta
- Tämä aihe sisältää 21 vastaukset, 12 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 16 vuotta, 5 kuukautta sitten
toimesta.
- Artikkelit
Täällä on ollut keskustelua Air Finlandin boikotista. Jos halutaan lentää halpalentoyhtiöillä, niin silloin on varauduttava erinäisiin epämukavaisuuksiin. Jos taas halutaan boikotoida esim. AF ää niin voihan sitä sitten vaikka junalla putputtaa Malagaan. Täytyy muistaa että kyseessä ei ole Suomen valtion tukema yritys vaan yksityinen omalla rahalla toimiva. Nythän sitten saa isomman paikankin kun vain maksaa enemmän. Muutenkin olen ollut sitä mieltä, jos ns. normaalikokoisena vien 5 kiloa ylimääräistä matkalaukussa niin minua sakotetaan. Mutta jos se olisi vyötäröllä, niin ei sakoteta. Mitäs järkeä tässä sitten on ? Siitä taisi olla jotain spekulaatiotakin- No ei mennä syrjinnän puolelle. Mutta yritys ei voi tehdä tappiota tai on entinen yritys. Minusta on ollut tosi mukavaa käyttää AFää vaikka olenkin kerran ollut kentällä 12 tuntia. Niitä sattuu isommillekin pojille. Joten, asennoidutaan positiivisesti ja käytetään sitten pomppukonetta tai suoraa itse kukin lompakon mukaan. PS ei se viimeksi Iberian busineskään antanut yhtään lisää jalkatilaa.
pauliina kirjoitti:PS ei se viimeksi Iberian busineskään antanut yhtään lisää jalkatilaa.
Totta puhut, mutta ei sen businessclassin idea olekaan antaa lisää jalkatilaa (tai enemmän juotavaa).
Idea on se, että kalliimman lipun hinnalla saat vaihtaa lentoaikatauluasi mielesi mukaan hyvin lyhyellä varoitusajalla ja se, että lentokenttäpalvelut ovat nopeammat ja aikaa ei tuhraannu jonotteluun ja odotteluun.
Tämä on liikematkustajalle tärkeä pointti, ei niinkään jalkatila silloin kun puhutaan Euroopan lyhyistä lennoista. Jalkatila alkaa olla tärkeä seikka sitten kun lennetään rapakon taakse tai muualle yli 8h…
…tosin on se nyt lyhkäsilläkin väleillä sentin-kaksi isompi se tila B:ssä kuin kuolevaisten puolella ja se sapuskakin on hieman parempi. -ja odottelut voi viettää hiljaisemmassa laungessa jos sellainen on ko. kentällä.
Sory tässä tapaksessa oli lyhyt sisäinen lento, eikä siinä lipunmyyjä mitään vaihtojuttuja tarjonnut.
Ei siinä finskin busineksessäkään mitään erikoita vaihtoa ole tarjottu. Minä ostin Madrid Malaga välin, ja muuta vaihtoehtoa ei ollut. Miksi minä olisin eri asemassa kuin joku jatkolentolainen , jolla olisi joku vaihto-oikeus. Tuo on minusta huono peruste. Jos ostan busineksen, täytyy siinä olla jotain hinnan väärttiä, vaikka se isompi penkkiväli.Pauliina,
Do me a favour… ja istu ilmassa suorakulmassa selkä seinää vasten ja mittaa etäisyys seinästä polvesi kärkeen.
Ilmoita mittaustuloksesi palstalla, jotta voin analysoida kirjoitatko aidasta vai aidan seipäästä? Jos tuo mitta on 65 cm tai enemmän kuten meikäläisellä, et ole voinut mahtua AF:n useimpiin penkkeihin levittämättä polviasi äärimmilleen (ei kovin naisellista) tai ilman, että istut sivuttain (ei kovin tervettä touhua). :sick:
Se valtion rahoittamaksi väittämäsi, mutta tietojeni mukaan kuitenkin pörssiyhtiö :), sentään antaa mahdollisuuden tilata pitkän paikan suoraan netistä kuitenkaan maksamatta tuplaa mistään hölynpölyn premiumpalveluista, joita en tarvitse.
Sinänsä kiva juttu, että aloitit uuden viestiketjun tästä lemppariaiheestani, jotta jatkuva näkyvyys varmistuu – hyvä markkinointitemppu – kirjoita lisää vasta-argumentteja! Oletko peräti AF:n palveluksessa tai muuten sidoksissa? AF ei muuten positioi itseään halpalentoyhtiöksi.
😀 Sori, ei ollut mulle, mutta tässä illanistujaisiksi selkä seinää vasten mittailin (en voinut vastustaa kiusausta). 60cm on reidelle mittaa kertynyt (joku joskus ihmetellyt). Edustan pientä erikoismatkustajaryhmää joka lentää pieni potkijainen sylissään. Tosin ajan saatossa nämä pienet potkivat kintut siirtyvät omalle penkilleen…
La Luz, kiitos mittaustuloksesta väliaikatietona Pauliinan tietoja odotellessa…. – ehkä tekee pikkuisen tiukkaa sinullekin varsinkin se takimmainen penkkirivi…
Come on Pauliina, one more time! Heitä nyt ihmeessä kehiin vielä joku Air Finlandia kehuva juttu, miksi heidän ei tarvitsisi kuunnella asiakkaitaan ja poistaa pahaa kiduttavaa epäkohtaa – rahasta se ei ole kiinni!
Tilastasi näen, että olet linjoilla….. odottavan aika on pitkäääääää…..
Air Finlandin omistajasuvun Karppisten holdingyhtiö löytyy täältä: http://www.berling.fi eli tutustu niihin aikasi kuluksi….
Air Finlandin penkkiväliä on tällä palstalla paljon morkattu. En ole huomannut mitään että Air Finlandin penkkiväli olisi erityisen pieni (10 lentoa). Johtuukos se siitä että olen saanut aina alle 11 olevan istuinpaikan. Kokemusta takarivistä ei ole. Onko edessä suuremmat paikat en tiedä, sillä normaalin halpalipun olen aina ostanut. Ei valittamista ainakaan minulla 178cm 88kg . T. Ensio
PPENSIO1,
Kerro mieluummin strategiset mittasi eli reisipituus; ohjeet yllä 😀 – ilman sitä ei kannata vastata tähän viestiketjuun….
En todellakaan meinaa mahtua mihinkään koneeseen…:-D
Mittaa on 71cm…
Onneksi viime kerralla Finskin lomalennolla menomatkalla saimme ilman maksua exit -paikat.:-)Hot? miten pistät noi super kuvat?
Huomenta. En ole missään lentoyhtiössä töissä eikä ole kunnia tuntea ketään muuta lentoyhtiön omistajaa kuin finskin osakkeenomistajia. Arvostan yksityisyrittäjyyttä, koska se tuo kilpailua. Näin on finskikin joutunut tarkistamaan lippujensa hintoja. Noilla valtion yhtiöillä on se hyvä puoli, että kun tulee rahapula niin suunnattu anti vaan pääomistajalle. Itse olen tyypillinen matkustaja ja ei minulla ole ollut missään lentokoneessa ongelmia, paitsi jos olen joutunut istumaan sinne viimeiseen paikkaan. Kaikki on yhtä ahtaita.Tässä olisi varmaan hyvä markkinarako perustaa pitkille ihmisille oma kategoria. Kyllä aioin itse lentää jokoa AF:llä tai sitten Finskillä. Minulle tärkeätä on että koneet on kunnossa ja pyysyy halutun ajan ilmassa. Aloitin uuden ketjun, koska muunlaisiakin mielipiteitä on hyvä olla.
Sintti kirjoitti:Mittaa on 71cm…
En eilen löytänyt kunnon mittaa…korjattu tulos 67cm.
Ukko on 191cm ja kinttu 65cm…elikä mun ilmeisesti pitäis olla kaks metrinen…:-D
Meille ”pitkäkintuille” pitäisi todellakin olla omat osastot lentokoneissa ja busseissa.Hot kirjoitti:Kerro mieluummin strategiset mittasi eli reisipituus; ohjeet yllä 😀 – ilman sitä ei kannata vastata tähän viestiketjuun….
Omat kommenttini ilman Hotin mittapyyntöjä: Hyvin olen matkustanut koneella kuin koneella lukuisia kertoja eri maihin.
Asennetta! Onko vika penkkiväleissä vai jaloissa?Eihän se lento ole yleensä kuin muutama tunti. Pari kertaa olen matkustanut koneessa Malagasta Helsinkiin jopa seisten sattuneesta syystä(poislukien nousun ja laskun). En valittanut.
Löytyyhän niitä epäkohtia mistä tahansa asiasta, jos alkaa miettimään. Varsinkin itsestäni.
Sitäpaitsi Suomen syksy on mielestäni liian pimeä ja kylmä. Boikottiin ja lento AF:lla etelään.=)
Hmm… meikäläinen ei ole edes hirveän pitkä, suomalaiseen tyyliin ehkä ns. ”persjalkainen” – en ole läytänyt yhtään firmaa, jossa siinä karjavaunuluokassa voisi matkustaa mukavasti.
Suomen ja Espanjan/Málagan väliä en ole koskaan lentänyt – mutta sama pätee muihinkin firmoihin (Air Berlin, Condor, Swiss, Iberia…) – viime vuodet siis väliä München-Málaga.
Kyllähän sen 2-3 tuntia kestää hammasta purren… mutta mannertenvälisiä lentoja en kyllä enää turistiluokassa tee (ja bisnekseen/1. luokkaan ei ole varaa).
Tuskin on vikaa asenteessa, jos parikin tuntia (useammasta puhumattakaan)
istuu polvet suussa ja siitä ei ihan tykkää.Itse ole lyhytjalkainen ja isomahainen, joten enemmän haittaa se maha
– varsinkin, kun pöytä ruokailun yhteydessä pitää työntää mahan sisään. 😉Juu, juu, siellä osa jo kirkuu:”Laihduta, laihduta!” Heh.
Mutta, kerran katselin, kun pitkä kaveri takapenkillä yritti
sovitella koipiaan jonnekkin. – Eipä ollut kivaa puuhaa.
Hänelle oli luvattu väljempi paikka, sai sit sen kaikkein pahimman.Vaikka olenkin lyhytjalkainen, ei ole kiva istua polvet kiinni
edessä olevassa penkissä. Sellaistakin on tapahtunut.
Sitten vielä, jos edessä sattuu istumaan sellainen älypää,
joka kippaa penkkinsä taaksepäin – hän kun rentoutuu. – Kele.”Firmaa” en muista, mutta kyllä se ahtaus Ahdisti. 🙁
Turha sanoa, et älä sit lennä; juokse. 🙂
0
0
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.